11月20日凌晨，重达30000吨、长170米的上跨海南东环高铁转体梁完成逆时针84°的“重磅转身”，标志着由中铁四局承建的海南省最重的转体梁成功转体，也标志着海南省临空经济区的配套工程取得突破性进展。

据悉，该转体梁是中铁四局海南临空经济区基础设施配套建设（五期）项目的关键性工程。海南东环高铁将临空经济区分割成南北两个区域，该转体梁的成功转体，将为串联临空经济区南北区域提供便利的交通条件。

凌晨0：30，转体梁开始以每分钟1.15度的速度逆时针方向转体，现场工作人员采用全方位监控量测，实时监控转体施工运行状态，紧盯张拉仪器精度控制、传感位移监测、全站仪测量等关键指标，历时70分钟，转体过程平稳可控。

中铁四局项目负责人林冬介绍说，此次转体施工将上跨海南东环高铁，面临转动重量大、线性控制难度大、安全风险高和转动精度控制难度大等多项难题。对此，项目部采用“先建桥后转体”的施工方式，确保海南东环高铁安全运行。在转体施工过程中，运用超大重量转体施工安全监控系统，实时监控转体梁关键截面应力、桥端位移、转体速度、空间位置、风速风力、牵引力等相关参数，实时掌握转体梁工作状态，将转体误差控制在10毫米以内。　

海口临空经济区基础设施配套建设项目（五期）是临空经济区内“四快十一主”骨干路网及其它市政基础设施建设的重点项目。建成后将实现经济区内路网项目完全畅通，助力临空经济区打造成为海南自贸港最具竞争力的空港枢纽门户，进一步扩大海口市作为国际“一带一路”建设支点城市的区域优势。

目前，海口临空经济区发展已初步成型成势，累计签约超50家重点企业，涵盖航空客运、航空物流、航空维修、融资租赁等重点产业，2024年整体营收将突破1000亿元。海口江东新区临空经济产业集群也成功入选海南省重点产业集群创建名单。